Chat do Blog pessoal !
sábado, 25 de fevereiro de 2012
quinta-feira, 23 de fevereiro de 2012
quarta-feira, 15 de fevereiro de 2012
Revo 3.3 Preparada!
Revo 3.3 Rebaixada!
Tenho a intenção de trocar a relação de coroa e pinhão, e tb mudar a relação da segunda marcha.
Ela vai virar um foguete.
domingo, 12 de fevereiro de 2012
sábado, 11 de fevereiro de 2012
domingo, 5 de fevereiro de 2012
sábado, 4 de fevereiro de 2012
Encontro automodelistas na praça do papa 04/02/12
Muito bacana! O Agostinho é o Léo também foram, só não estão nas fotos.
Cliquem na foto para ampliar.
sexta-feira, 3 de fevereiro de 2012
Motor HPI 1/8 gasolina, um show de motor!
Pessoal a hpi quis revidar o lançamento do traxxas XO-1 com o motor 1/8 a gasolina que vai realmente revolucionar o mundo do automodelismo.
O motor é um motor de 2 tempos de 8cc, com um sistema de admissão através do virabrequim, que ajuda a ter um melhor rendimento que os motores dos Baja 1/5
A era do nitro pode estar acabando, pois cada litro de nitrometano custa em torno de 35 reais, e a gasolina em torno de 3 reais.
Como o motor é 2 tempos, como os do baja, necessita a mistura de óleo 2 tempos a gasolina para lubrificar o motor.
O fato do motor utilizar vela de centelha diminui os custos em 1000% pois elas duram muito mais que as velas do motor a nitrometano, que são aquecidas.
Outro ótimo beneficio e o custo de manutenção que vai cair muito, pois o motor a gasolina dura muito mais que os a nitro, que a cada 7 galões tem que trocar camisa, pistão e biela.
Outro conforto e si livrar dos termômetros pois o motor a gasolina não necessita o controle constante de temperatura, pois ele esquenta bem menos que os de nitro.
Este motor a gasolina roda o dobro do tempo com a mesma contida-de de combustível que um a nitro, deixando ele muito, mais muito mais econômico que um a nitrometano.
Este motor será instalado na savage, no apache, no HB d8t e em muitos outros modelos nitro que seram convertidos, e em breve eles estarão nas lojas.
XÔ NITRO!!!!
O motor é um motor de 2 tempos de 8cc, com um sistema de admissão através do virabrequim, que ajuda a ter um melhor rendimento que os motores dos Baja 1/5
A era do nitro pode estar acabando, pois cada litro de nitrometano custa em torno de 35 reais, e a gasolina em torno de 3 reais.
Como o motor é 2 tempos, como os do baja, necessita a mistura de óleo 2 tempos a gasolina para lubrificar o motor.
O fato do motor utilizar vela de centelha diminui os custos em 1000% pois elas duram muito mais que as velas do motor a nitrometano, que são aquecidas.
Outro ótimo beneficio e o custo de manutenção que vai cair muito, pois o motor a gasolina dura muito mais que os a nitro, que a cada 7 galões tem que trocar camisa, pistão e biela.
Outro conforto e si livrar dos termômetros pois o motor a gasolina não necessita o controle constante de temperatura, pois ele esquenta bem menos que os de nitro.
Este motor a gasolina roda o dobro do tempo com a mesma contida-de de combustível que um a nitro, deixando ele muito, mais muito mais econômico que um a nitrometano.
Este motor será instalado na savage, no apache, no HB d8t e em muitos outros modelos nitro que seram convertidos, e em breve eles estarão nas lojas.
XÔ NITRO!!!!
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